1. I nostri dischi freno per auto sono realizzati in ghisa di alta qualità e sono realizzati tramite tecnologia di fusione in sabbia. Pur mantenendo la resistenza alle crepe dovute al calore e all'usura, possono anche ridurre la deformazione e le crepe causate dalle alte temperature. 2. I nostri dischi freno per auto possono essere realizzati in base alle specifiche di qualsiasi veicolo, per garantire una compatibilità perfetta. 3. Quando progettiamo i dischi freno per auto, consideriamo anche l'ambiente di guida del conducente, quindi utilizziamo una tecnologia a bassa rumorosità per ridurre efficacemente i rumori anomali durante la frenata.

1. I mozzi delle ruote delle auto hanno superato test meccanici, chimici e microstrutturali per rendere le prestazioni del prodotto più stabili. 2. Dopo una lavorazione approssimativa, i mozzi delle ruote delle auto vengono testati con un rilevatore di difetti per selezionare prodotti privi di difetti. 3. Fornire una completa garanzia di qualità e un periodo di garanzia fino a 1 anno.

1. Il fuso a snodo in ghisa nodulare presenta un'eccellente resistenza alla trazione fino a 500 MPa e una tenacità eccezionale. 2. Il fuso a snodo in ghisa nodulare ha una bassa densità, che consente di realizzare veicoli leggeri garantendone al contempo la resistenza, riducendo così il consumo di carburante e le emissioni. 3. Il fuso a snodo in ghisa nodulare ha una resistenza alla corrosione molto migliore rispetto alla ghisa ordinaria. Adatto per ambienti umidi o altamente corrosivi.

1. La pinza del freno è realizzata principalmente in ghisa duttile, che presenta un'eccellente resistenza e resistenza all'usura. 2. La pinza freno adotta il processo di fusione in sabbia, combinato con la tecnologia di lavorazione CNC ad alta precisione. 3. Disponiamo di un team di ingegneri esperti in grado di fornire supporto tecnico e soluzioni personalizzate.

1. Il nostro albero motore della trasmissione automobilistica è realizzato con materiali di alta qualità, con elevata rigidità, elevata resistenza alla fatica e massima resistenza all'usura e agli urti, 2. Il nostro albero motore per trasmissioni automobilistiche può adottare una varietà di metodi di lavorazione, tra cui forgiatura, fusione, tempra, ecc. 3. Ogni albero motore viene testato prima della spedizione. 4. Possiamo accettare ordini campione e produrre prodotti basati sui vostri campioni.

1. Possiamo fornirvi pezzi pressofusi personalizzati per soddisfare diverse esigenze. 2. Abbiamo una vasta esperienza in questo campo e ogni anno concludiamo affari di successo con clienti stranieri. 3. Vi forniamo servizi attenti prima, durante e dopo la produzione del pezzo pressofuso.

1. Il collettore di scarico in acciaio inossidabile fuso utilizza acciaio inossidabile ad alta resistenza e resistente alle alte temperature per garantire che il collettore di scarico possa funzionare stabilmente anche in ambienti estremi. 2. Il collettore di scarico in acciaio inossidabile fuso adotta la tecnologia di fusione di precisione, con dimensioni precise, superficie liscia e struttura interna densa. 3. Il collettore di scarico in acciaio inossidabile fuso è sottoposto a severi controlli di qualità in ogni fase, dalle materie prime ai prodotti finiti, compresi test meccanici, chimici e microstrutturali, nonché test di rilevamento dei difetti dopo la lavorazione grezza. 4. Forniamo servizi OEM e ODM e possiamo personalizzare i prodotti in base alle esigenze del cliente.

1. L'alloggiamento del cuscinetto del turbocompressore in fusione di ghisa può essere realizzato in ghisa duttile, ghisa grigia, acciaio inossidabile o in base alle esigenze del cliente. 2. Oltre a fornire alloggiamenti per cuscinetti turbocompressori in fusione di ghisa, possiamo anche produrre alloggiamenti per compressori, giranti per compressori, alloggiamenti per turbine, giranti e alberi per turbine, ecc. 3. L'alloggiamento del cuscinetto del turbocompressore in fusione di ghisa utilizza componenti di tenuta di alta qualità per prevenire perdite di olio lubrificante.

1. Tutte le nostre giranti per turbocompressori sono state sottoposte a ispezioni non distruttive e distruttive in fabbrica. Le venderemo solo se la qualità soddisfa gli standard del settore. 2. Possiamo personalizzare le giranti del turbocompressore in base ai disegni o ai campioni forniti dai clienti per soddisfare diverse condizioni di lavoro. 3. Le giranti del turbocompressore sono adatte per ventilatori a sospensione magnetica, ventilatori a sospensione pneumatica, compressori, compressori multistadio e altre apparecchiature.

1. L'alloggiamento del motore fuso adotta lavorazioni CNC, rettifica, lucidatura e altri metodi di trattamento superficiale, o in base alle vostre esigenze. 2. Il nostro alloggiamento motore fuso è adatto per sistemi di trasmissione, automobili, macchinari, ecc. 3. L'alloggiamento del motore fuso è realizzato in materiale in lega di alluminio, che ha le caratteristiche di leggerezza e buona dissipazione del calore. Allo stesso tempo, forniamo anche alloggiamenti in acciaio al carbonio, ghisa grigia, ghisa duttile e altri materiali.