1. In qualità di pionieri nel settore della fonderia, siamo leader del settore da 26 anni. 2. Il nostro team è composto da un gruppo di ingegneri, tecnologi e manager esperti con una media di 10 anni di esperienza nel settore della fusione.

1. Adottiamo una tecnologia di fusione avanzata, in grado di produrre fusioni di alta precisione e di forme complesse per soddisfare i severi requisiti dei clienti in materia di qualità del prodotto. 2. Offriamo soluzioni di fusione personalizzate per soddisfare le esigenze individuali dei nostri clienti.

1. I componenti per auto in fusione di acciaio inossidabile utilizzano la tecnologia del sol di silice per ottenere una lavorazione dei dettagli più precisa, una superficie liscia e ridurre la necessità di lavorazioni successive. 2. I componenti per auto in acciaio inossidabile fuso utilizzano acciaio inossidabile 304/316, altamente resistente alla corrosione e adatto a vari ambienti complessi. 3. I ricambi auto in acciaio inossidabile fuso adottano un rigoroso processo di controllo qualità, compresi test professionali. 4. Fornire una personalizzazione personalizzata.

1. Il mozzo ruota in acciaio inossidabile per auto adotta il processo di sol di silice e la tecnologia di fusione a cera persa. Questo processo ha un piccolo errore e le dimensioni ottenute saranno più precise. 2. Il mozzo della ruota in acciaio inossidabile per auto utilizza acciaio inossidabile 304/316, che presenta le caratteristiche di resistenza alla corrosione, resistenza all'usura ed elevata resistenza. 3. La superficie del mozzo della ruota in acciaio inossidabile per auto è sabbiata per rendere la superficie del prodotto uniforme e bella, migliorando al contempo la resistenza all'usura e alla corrosione.

1. I nostri ingranaggi in ghisa sono realizzati con diversi materiali di uso comune, come acciaio fuso, ghisa legata, ghisa duttile, ecc. 2. Il nostro ingranaggio in ghisa ha elevata resistenza e buona tenacità. Ha una forte capacità di carico come impatto e vibrazione durante l'uso e ha una certa resistenza all'usura. 3. I nostri ingranaggi in ghisa possono ridurre efficacemente il rumore della trasmissione.

1. Le dimensioni dei nostri gomiti a 90 gradi saldati di testa in acciaio inossidabile possono essere personalizzate in modo flessibile. 2. I gomiti a 90 gradi saldati di testa in acciaio inossidabile hanno superato la certificazione di qualità ISO9001:200. 3. Forniamo servizi di personalizzazione OEM/ODM, supportiamo la produzione in base a disegni e campioni e forniamo ai clienti un supporto di produzione efficiente e affidabile.

1. Il collettore di scarico a giunto secco è prodotto rigorosamente in conformità con gli standard di progettazione Mercruiser e le dimensioni sono coerenti con le parti originali, senza modifiche aggiuntive. 2. Il collettore di scarico a giunto secco è realizzato in ghisa ad alta resistenza e ha subito uno speciale trattamento antiossidante e anticorrosione per mantenere prestazioni stabili in ambienti ad alta temperatura e alta pressione. 3. Il collettore di scarico a giunto secco è adatto per ambienti con acqua dolce e acqua di mare per evitare ruggine o perdite dovute all'uso prolungato.

1. Il collettore di scarico turbo riduce efficacemente il rischio di corrosione intergranulare controllando con precisione il contenuto di carbonio e azoto e non è facile da arrugginire. 2. Il collettore di scarico turbo presenta una maggiore resistenza e stabilità termica in ambienti ad alta temperatura. 3. Le saldature del collettore di scarico turbo sono più solide, riducendo il rischio di crepe causate da dilatazione e contrazione termica e migliorando la durata complessiva.

1. La nostra fusione a cera persa di acciaio per componenti auto contiene una certa quantità di cromo, che può formare una densa pellicola di passivazione sulla superficie, resistendo efficacemente all'ossidazione, all'umidità, alla nebbia salina e alla corrosione chimica. 2. La fusione a cera persa dell'acciaio per componenti di automobili presenta elevata resistenza, elevata tenacità ed eccellente resistenza alla fatica e può mantenere prestazioni stabili sia in ambienti ad alta che a bassa temperatura. 3. Microfusione di acciaio per componenti di automobili: grazie alla tecnologia di fusione di precisione, possiamo realizzare parti di alta precisione e dalla struttura complessa, riducendo la necessità di lavorazioni successive.

1. Il collettore in ghisa ha un punto di fusione elevato e una buona resistenza alle alte temperature. Non si deformerà né si fonderà ad alte temperature. 2. Il collettore in ghisa ha un'ottima resistenza alla corrosione e può prevenire efficacemente la corrosione delle parti durante il funzionamento. 3. Rispetto ad altri materiali, il collettore in ghisa ha un costo di produzione inferiore e un prezzo più ragionevole.